铁塔航空障碍灯设置暗示，输变电线路铁塔根据国际民航航空公约附件十四及《航空障碍灯》(MH/T6012-2015)进行航空障碍灯选型与装置。此文主要解说输变电线路铁塔装置B型中光强障碍灯的相关事宜。

   铁塔航空障碍灯根据项目需求可选B型中光强障碍灯、A型中光强障碍灯和B型高光强障碍灯。根据项目需求进行挑选。B型中光强障碍灯为赤色亮光的航空障碍灯，经过装置B型中光强障碍灯标识出铁塔的全体概括和标高点以起到航空警示的作用。

   铁塔航空障碍灯多适用太阳能供电系统，省却布线的费事。太阳能供电系统可以提供航空障碍灯正常的作业用电的同时，还需求考虑接连阴雨天的作业时间。在阳光充足的日照环境下，可以满足正常的作业用电和蓄电池的正常蓄电。在接连阴雨天的情况下，蓄电池经过太阳能电池板存储的电量可以满足航空障碍灯正常的作业用电一段时间。正常的招标项目中是30天的时间。

   铁塔航空障碍灯需求考虑铁塔的全体配重和装置方式。铁塔不可经过打孔的方式将航空障碍灯与铁塔进行衔接，需求经过设置特定的装置支架进行衔接。全体配重则是需求考虑到航空障碍灯重量的分配，如蓄电池、太阳能电池板及控制箱等配件的装置。根据配重的需求，可以将航空障碍灯设计为一体式装置和分体式装置。