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要想利用灯具有效清晰地显示障碍物的轮廓,那就需要多盏航空障碍灯同时亮光闪烁才能达到,这就要求航空障碍灯厂家要研发配套相关的控制系统和设备,哪怎样可以控制航空障碍灯同步闪烁?

目前航空障碍灯的同步闪烁方式有多种,具体是根据实际情况进行选择,绿源灯光下面将进行简单介绍

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一种方式:采用以主带副的控制 

一般在高层建筑上安装航空障碍灯的时候,都会将航空障碍灯分为主灯具和副灯具两种,然后采取以主灯具带动副灯具一起工作,这种方式在设置和操控上都是比较简单,但有较大的缺点是若主障碍灯出现故障后,其它副灯具也不能正常使用了!

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第二种方式:采用同步信号线控制

这种同步闪烁控制方式,航空障碍灯自带的线缆是三芯加两芯的才可以。在连接的过程中,将信号线并联起来就能实现同步闪烁的目的。但这种同步闪烁的控制方式存在着一定的缺陷,它的缺陷是同一栋楼上面的航空障碍灯,楼与楼之间的航空障碍灯是不能达到同步闪烁的。

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第三种方式:采用控制箱控制 

为了更好地控制航空障碍灯,一些航空障碍灯厂家会为其产品配套相应的控制箱,其是通过将航空障碍灯与控制箱进行连接控制,然后通过控制器中的光感控制元件对灯具进行控制,从而实现控制同步闪烁的功能。这种方式是目前市场上比较主流采用的方式,其不会因为一盏航空障碍灯出现问题而影响其他灯具的工作,相对更加稳定!

第四种方式:采用GPS技术控制

使用GPS技术控制航空障碍灯不受灯具数量和距离的限制,可以实现全球无线同步闪烁,而且可以为使用者在安装时节省大量的线缆成本和人工安装成本。但是这种方式目前对厂家的技术有着较高要求,但在未来几年,带有GPS技术的航空障碍灯将主导航空障碍灯市场!