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  航空障碍灯的亮光设计必需满足相应的民航规定及条件,障碍灯的亮光如未实现相应的民航规定和条件,是没法经过相应规定的检收核审。因而,在选购障碍灯时,需用留意灯具工程能否需用相应资质部门检收核审,再决定事后的购置事宜。

  航空障碍灯遵循组装角度分配三大品种的灯种:高光强障碍灯、中光强障碍灯和低光强障碍灯。

  高光强障碍灯的亮光方法为白色亮光,灯具光强会自行遵循组装环境光强实现调节到相应硬度。

  中光强障碍灯的亮光方法各自为白色亮光和红色亮光。中光强A型障碍灯为白色亮光且组装角度在105米之上至150米以内。中光强B型障碍灯为红色亮光且组装角度设在45米之上至105米以内间距。

  低光强障碍灯为红色恒光,组装在障碍物角度超过周边路面45米(涵盖45米)以内。

  航空障碍灯的亮光方法,可在相应技术标准的阀值内实现上下波动,但不能超过或者少于相应条件,组装时不宜引起光污染。